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新款奔驰豪华车,搭载6.0T+手自一体_汽车频道_东方资讯

发布日期:2020-07-26 06:35   来源:未知   阅读:

线条流畅方面,采用了家族式的造型设计比较耐看。线条流畅方面,迈巴赫S级采用了奔驰家族式车身造型,车头部分的进气格栅非常的经典,两侧车灯造型颇为酷炫,前大灯点亮后显得很有精神气。侧面线条依旧是奔驰独到的车身外观,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!有助于突出迈巴赫S级的造型。美观的尾部设计凸显敢坚定的姿态,尾灯造型的细节经过重新勾勒之后变得更别致了。

在真皮包裹的内饰方面上,这款车的打造也是非常的优势。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得有运动感,还带有换挡拨片,很有驾驶乐趣。中控台采用皮质,木制材质,用料和做工看起来中规中矩,12.3英寸的贯穿式的大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了皮座椅等,能带来一定的舒适性。

迈巴赫S级的车长5466mm,车身宽度达到了1899mm,轴距3365mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,迈巴赫S级的轴距排在3位。作为豪华车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,迈巴赫S级的后备箱容积排在12位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

迈巴赫S级搭载了一台6.0发动机,最大输出功率463kW,最大扭矩1000Nm。6.0发动机搭配在迈巴赫S级上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。迈巴赫S级的官方实测零百加速成绩为4.9S,在80万以上豪华车车型中排在11位。

迈巴赫S级的主/被动安全配置很齐全,包括了外后视镜自动防眩目、发动机启停、牵引力控制(ASR/TCS等)、刹车防抱死(ABS)、零胎压续航轮胎、车道保持、刹车辅助(EBA/BAS等)、全液晶仪表盘、遥控泊车、自动驾驶辅助、自动驻车、LED日间行车灯、侧安全气帘、疲劳提醒、自动泊车入位、夜视系统、车身稳定控制(ESP/DSC等)、胎压监测、儿童座椅接口、后倒车雷达、手机无线充电、碰撞预警/主动刹车、制动力分配(EBD)、上坡辅助、前倒车雷达、HUD平视显示等配置。

其中,外后视镜自动防眩目保证了行车的安全,减小了危险的发生;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

为了更全面客观的了解迈巴赫S级,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了迈巴赫S级的口碑词云,具体情况如下: